Juegos:Modo estándar (Polis)

De Bestiario del Hypogripho
ADVERTENCIA DE FALTA DE CONTENIDO: Este artículo es un borrador, que se encuentra (evidentemente) incompleto.
El contenido podría continuar siendo extendido por sus autores en el futuro previsible.

ATENCIÓN: Este artículo pertenece a la sección de la wiki de Juegos.
 

Este artículo tiene elementos que forman parte del concepto de videojuego Polis.     Este artículo se compone de contenidos creados por Imontegav.  Este artículo es de dificultad intraficcional moderada (magnitud 2). Algunos conocimientos sobre las ficciones mencionadas pueden ser necesarios para entender mejor, o del todo, el tópico.  Este artículo carece de imágenes ilustrativas. Puedes ayudarlo consiguiendo una (o más) imágen/es apropiada/s e incorporándola/s. 

El modo estándar es el principal modo de juego de Polis, y el modo más cuidadosamente elaborado. Este modo de juego se ambienta en la actualidad y hace especial hincapié en la gestión y el urbanismo.

Urbanismo[editar]

Vías públicas[editar]

El modo estándar de Polis contiene gran diversidad de estructuras viales, algunas modulares, que pueden ser clasificadas en 5 tipos principales:

  • Vías peatonales: caminos, calles y avenidas peatonales. Incluye las plazas peatonales, los puentes peatonales y los túneles peatonales.
  • Vías ciclistas: carriles bici, ciclovías y ciclorrutas. Incluye los carriles bici y carreteras bici modulares, que pueden ser combinadas con vías automovilísticas.
  • Vías automovilísticas: caminos de tierra, carreteras, avenidas y autovías entre muchas otras, que pueden ser combinadas con otros tipos de vías (como vías ciclistas y especiales) así como con otras características (bandas de cesped, bandas de sedum, bandas de arbustos, bandas de árboles, bandas de plazas de aparcamiento, pantallas antirruido, etc) y son altamente ajustables en cuanto número y tipos de carriles en un editor especial, si bien existe de antemano gran diversidad de vías automovilísticas por defecto para ahorrar el trabajo de crear nuevos tipos de vías al jugador.
  • Vías especiales: carriles bus, vías tranviarias, vías ferroviarias y monoraíles. Incluye los carriles bus y carreteras tranviarias modulares, que pueden ser combinadas con vías automovilísticas.
  • Vías pecuarias: caminos de tierra de uso peatonal, ciclista, tractorista y agropecuario. Son un tipo de vía especial aplicable a distritos y polígonos de especializada agropecuaria.

Transporte comunal[editar]

Entre las diferentes formas de transporte comunal aplicables en este modo de juego se incluyen:

  • Autobuses.
  • Trolebuses.
  • Tranvías.
  • Trenes urbanos/Subterráneos.
  • Trenes de cercanías.
  • Trenes de lejanías.
  • Monoraíles.
  • Ferris.
  • Aviones.

Algunas formas de transporte comunal (trenes de lejanías, ferris y aviones) influyen sobre la migración y los movimientos demográficos, facilitándolos.

Parques y plazas[editar]

Los parques y plazas son edificaciones altamente personalizables dentro de la partida o fuera en editores especiales del propio juego. Algunos parques y plazas pueden ser generados automáticamente mediante zonificación especial o uso de distritos (distritos de parques y plazas), ahorrando este trabajo al jugador.

Zonificación[editar]

La zonificación consiste en crear áreas, mediante el editor gráfico de urbanismo del juego, donde aparecerá y se desarrollará un tipo o grupo de tipos de edificios en concreto. Estas áreas suelen delimitarse mediante caminos y carreteras, si bien estas vías no son del todo necesarias para cerrar el área zonificada.

Existen diversos tipos de zonas dentro del modo estándar:

  • Zonas residenciales:
Generan viviendas que albergan ciudadanos. A s[] vez pueden clasificarse según densidades: ZR de baja densidad, ZR de media densidad, y ZR de alta densidad.
  • Zonas comerciales:
Generan comercios necesarios para mantener la economía. A s[] vez pueden clasificarse según densidades: ZC de baja densidad y ZC de alta densidad.
  • Zonas de oficinas:
Generan edificios de oficinas con efecto ponderador, pero especialmente útiles para suplir la demanda laboral sin crear zonas industriales.
  • Zonas de servicios:
Generan edificios de servicios esenciales privados (si la ley lo permite) y en presencia de demanda de servicios esenciales.
  • Zonas industriales:
Generan edificios industriales (industria general) que pueden ser especializados mediante la aplicación de una capa de polígono industrial especializado. A s[] vez pueden clasificarse según impacto ambiental: ZI ligera y ZI pesada.
  • Zonas portuarias:
Generan edificios portuarios, sean industriales (industria pescara), turísticos o mercantiles. Sólo puede ser edificado en adyacencia a ríos, lagos y mares, y sólo generará puertos pesqueros si existen aguas cercanas accesibles ricas en pescado/marisco, y puertos mercantiles si existen rutas navales y la masa de agua es abierta.
  • Zonas vertedero:
Generan vertederos y escombreras.
  • Zonas verdes:
Zonas de edificación especial, empleables como herramienta para generar parques, plazas y similares con características al azar sin prediseño.

Distritos y especializaciones urbanas[editar]

Los distritos son áreas asignables sobre el mapa mediante el editor gráfico de urbanismo del juego, que modifican características de las áreas zonificadas, permitiendo la aplicación de leyes locales y estilos estéticos que tan sólo afectarán al distrito/polígono en cuestión, o bien la aplicación de especializaciones que filtrarán los edificios edificables.

Existen diversos tipos de atributos de especialización aplicables:

  • Especializaciones residenciales:
  • Genérico: no altera las zonas residenciales.
  • Especialización de residencias autosuficientes: limita el tipo de edificios residenciales que pueden edificarse, dejando que sólo se generen edificios residenciales verdes y debajo impacto ambiental y consumo energético; con fachadas vegetales, jardines colgantes o terrazas ajardinadas, huertos urbanos o con placas solares.
  • Especializaciones comerciales:
  • Genérico: no altera las zonas comerciales.
  • Especialización comercial mercantilista: limita el tipo de edificios comerciales que pueden edificarse, dejando que sólo se generen edificios para la compra y venta de productos.
  • Especialización comercial en ocio: limita el tipo de edificios comerciales que pueden edificarse, dejando que sólo se generen edificios de ocio que pueden ayudar a incrementar las ganancias públicas generadas por impuestos comerciales, si bien incrementan el ruido y la criminalidad.
  • Especialización comercial en turismo: limita el tipo de edificios comerciales que pueden edificarse, dejando que sólo se generen edificios con fines turísticos. Esta especialización es poco útil en aquellas dificultades de juego donde las migraciones estén altamente limitadas, al menos a inicio del juego sin vías de transporte lejano (trenes de lejanías, ferris y aviones). Requiere de la sinergía de monumentos turísticos y parques o paisajes para generar grandes ganancias vía impuestos comerciales.
  • Especializaciones jardineras:
  • Genérico: no altera las zonas verdes.
  • Especialización en xerojardinería: limita el tipo de parques que pueden generarse, dejando que sólo se generen parques de bajo consumo hídrico y energético.
  • Especialización en jardines ornamentales: limita el tipo de parques que pueden generarse, dejando que sólo se generen parques de alto valor paisajístico y ornamental que elevan más el valor del suelo pero tienen un mayor coste hídrico, energético y de mantenimiento.
  • Especialización en jardines de ocio: limita el tipo de parques que pueden edificarse, dejando que sólo se generen parques de ocio para entretener ciudadanos jóvenes. Eleva el valor del suelo en sinergía y cercanía a edificios de servicios educativos.

Polígonos y especializaciones industriales[editar]

Los polígonos son áreas asignables sobre el mapa mediante el editor gráfico de urbanismo del juego, que modifican directamente características y leyes de zonas industriales, y sobre las cuales se pueden aplicar especializaciones industriales.

Las especializaciones industriales son las más diversas y constan de hasta tres capas de menor a mayor especialización.

  • Especializaciones industriales básicas:
Se distingue entre industria ligera e industria pesada.
  • Especializaciones industriales secundarias:
Se distingue entre industria agropecuaria, pesquera, maderera, minera, petrolera, metalúrgica, química, alimentaria y manufacturera.
  • Especializaciones industriales terciarias:
Se distingue entre hortícola, frutícola, ganadera, pesquera tradicional, acuícola, maderera tradicional, silvícola, mobiliaria, textil, farmacéutica, automotriz y electrónica.
  • Especializaciones industriales cuaternarias:
Se distingue entre hortícola extensiva, hortícola intensiva, hortícola forzada, frutícola extensiva, frutícola intensiva, ganadera extensiva y ganadera intensiva.

Especialización de vertederos[editar]

Para una mejor gestión de residuos, se pueden distinguir tres especializaciones en los vertederos.

  • Vertedero de residuos no peligrosos:
Son los vertederos más básicos y generados por defecto. Acumulan residuos no peligrosos provenientes de la industria y la ciudad, o rechazos de los centros de separación y reciclaje de residuos en caso de haberlos. Deben estar alejados de aguas, ciudades y entornos protegidos.
  • Vertedero de residuos peligrosos:
Son vertederos especializados en la acumulación de residuos peligrosos de la industria ligera y pesada. Deben estar muy alejados de aguas, ciudades y entornos protegidos.
  • Vertedero de inertes:
Son vertederos especializados en la acumulación de inertes. No tienen un impacto ambiental significativo más allá de la modificación del relieve (aumentan la altura superficial o rellena valles y socavones).

Autoespecialización: vertedero inactivo. Las zonas vertederos de residuos, una vez han superado cierto límite de capacidad por superficie, se desactivarán solos y se transformarán en vertederos inactivos no peligrosos o peligrosos, o en terreno rellenado (dependiendo de la especialización de vertedero inicial).

Los vertederos inactivos no peligrosos pueden modificados para extraer metano y biogás mediante la edificación de instalaciones públicas especiales. Pasado un tiempo, estos vertederos se inactivarán por completo transformándose en terreno rellenado.

Los terrenos rellenados se comportan como terreno normales, pero con ciertas limitaciones de edificación. Principalmente sólo se pueden edificar parques y jardines o replantar bosques encima de estos.

Gestión y gobierno[editar]

Impuestos y presupuestos[editar]

Leyes y políticas[editar]

Servicios públicos[editar]

Industria pública[editar]

Otras características[editar]

Demografía[editar]

Economía[editar]

Tráfico[editar]

Contaminación[editar]

Recursos naturales[editar]

⚜️[editar]

   Artículo original de Imontegav
Para proponer cualquier cambio o adición, consulte a los autores.